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7年84個月總計還122.7萬

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申請條件

● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。

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*建蔽率:

建蔽率乃指一塊建築基地內,其建築物之最大水平投影面積(即建築面積)占基地面積之比例。 建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率,建蔽率小空地面積大,建蔽率大空地面積小。
例:基地面積 100坪,建蔽率為 60%, 則建築面積 為100坪 x 60% = 60坪。建蔽率的設立,旨在規定建地必須留有空地,以維持環境品質。

*容積率 : 

建築物地面上各層樓地板面積之和與建築基地面積的比率(不包括地下層及屋頂突出物 。簡言之即建坪與地坪之比。
例:基地面積 100坪, 容積率為 225%,則總樓地板面積為100坪 x 225% = 225坪。

實施容積率的目的:

1 有效控制都市建築物之密度及人口分佈

2 增加建築物造型的彈性,使都市景觀豐富有趣

3 改善建築基地的實質環境品質,增加空地的有效性

*建蔽率與容積率的關係:

兩者同為都市計劃中控制土地使用強度的法規。容積率是以建築總樓層地板面積和基地面積之比來限定其使用密度;建蔽率則以建築物之最大投影面積和基地面積之比來限制其使用密度。

在相同的地基上,相同的容積率可以有不同的建蔽率,例如在100坪的地基上,限制容積率為180%,設計師卻可以有不同的設計,如果設計為九層樓且每層樓板面積都是20坪 ,則其建蔽率為20%,容積率為180%,或者設計為六層樓且每層樓板面積都是30坪,則其建蔽率為30%,容積率亦為180%,或設計為三層樓且每層樓板面積都是60坪 ,則其建蔽率為60%,容積率亦為180%。

*建蔽率屬平面管制,容積率則屬立體管制

建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率,比率愈低則留下的空地愈大。
例如:100坪 基地上房屋的投影面積為20坪,則建蔽率為20%。建蔽率小空地面積大, 建蔽率大空地面積小。
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*【台灣 都市用地】各使用分區之建蔽率不得超過下列規定。但本細則另有規定者外,不在此限:

地鐵Z1線試驗段年內部分建成 全線串聯靜海市區於傢堡

  作為連接雙城的市域地鐵線,穿越兩大地下交通樞紐的Z1線今年將有所突破。年內,全長1430米的試驗段文化中心樞紐站至尖山路站將完成基坑主體結構和盾構區間。

  據瞭解,Z1線連接的文化中心及於傢堡站兩大地下交通樞紐目前也正在緊張建設中。其中文化中心地下交通樞紐位於文化中心的西側,西臨友誼路、北臨樂園道,地下交通工程具體包括地鐵6號線文化中心站、地鐵10號線車站(友誼路東側預留)、Z1線文化中心站和尖山路站及Z1線文化中心站至尖山路站地下區間隧道。車站總建築面積82500平方米。Z1線車站位於地下三層。年內將實施Z1線試驗段,即Z1線尖山路站、Z1尖山路站--Z1線文化中心站盾構區間,區間總長度1430米,基坑最深25米,隧道斷面面積約30平方米。

  Z1線這條規劃中的市域線連接南部新城及雙城區,沿線房屋二胎三胎 房屋二胎三胎缺錢急用哪裡借錢主要經過子牙產業園、靜海新城、團泊新城、張傢窩高鐵站、文化中心、天鋼柳林地區、海河教育園區、津南新城、於傢堡等重點發展區域,全長115公裡,設計時速80公裡。

內容來自sina新聞

  正在建設中的於傢堡站為地下三層,除包含城際鐵路車站外,還包含規劃的城市軌道線路B1、B2、Z1三線。B1線是由漢沽經中新生態城、東海路、於傢堡至大沽地區的地鐵專線。B2線則是由石化區經於傢堡、塘沽至濱海站的地鐵專線。其中京津城際鐵路於傢堡車站站臺與地鐵B1、B2線站臺位於地下二層,Z1線的於傢堡站站臺將設在地下三層。Z1線建成後,預計從文化中心到於傢堡約30分鐘,抵達後乘客還可以通過Z1與B1、B2的換乘,去往塘沽、漢沽、大港。

  到2015年年底,本市中心城區建成地鐵1號線南延線、2號線機場延長線、3號線南站延長線、6號線(市區段),全市運營軌道交通線路長度達到183公裡。推動軌道交通B1線、Z4線前期工作,構建濱海新區核心區軌道交通主骨架;加快軌道交通Z1線前期工作,實現雙城之間軌道交通半小時通達。

新化區土地貸款率利試算表

新聞來源http://tj.house.sina.com.cn/news/2014-02-20/08502615205.shtml

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