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申請條件
● 持有土地（農地、建地）持分可。
● 持有房屋，坪數不限，屋齡不拘。
● 20歲以上皆可辦理（沒有銀行65歲以上不可辦理的限制）。
● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。
● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。
● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。 申請需備文件
● 身分證正本，印鑑證明。
● 土地，建物所有權狀（正本）。
-------------------------------------------------------------------＊建蔽率：
建蔽率乃指一塊建築基地內，其建築物之最大水平投影面積（即建築面積）占基地面積之比例。 建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率，建蔽率小空地面積大，建蔽率大空地面積小。
例：基地面積 100坪，建蔽率為 60%， 則建築面積 為100坪 x 60% = 60坪。建蔽率的設立，旨在規定建地必須留有空地，以維持環境品質。
＊容積率 ：
建築物地面上各層樓地板面積之和與建築基地面積的比率(不包括地下層及屋頂突出物 。簡言之即建坪與地坪之比。
例：基地面積 100坪， 容積率為 225%，則總樓地板面積為100坪 x 225% = 225坪。
實施容積率的目的：
１ 有效控制都市建築物之密度及人口分佈
２ 增加建築物造型的彈性，使都市景觀豐富有趣
３ 改善建築基地的實質環境品質，增加空地的有效性
＊建蔽率與容積率的關係：
兩者同為都市計劃中控制土地使用強度的法規。容積率是以建築總樓層地板面積和基地面積之比來限定其使用密度；建蔽率則以建築物之最大投影面積和基地面積之比來限制其使用密度。
在相同的地基上，相同的容積率可以有不同的建蔽率，例如在100坪的地基上，限制容積率為180%，設計師卻可以有不同的設計，如果設計為九層樓且每層樓板面積都是20坪 ，則其建蔽率為20%，容積率為180%，或者設計為六層樓且每層樓板面積都是30坪，則其建蔽率為30%，容積率亦為180%，或設計為三層樓且每層樓板面積都是60坪 ，則其建蔽率為60%，容積率亦為180%。
＊建蔽率屬平面管制，容積率則屬立體管制
建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率，比率愈低則留下的空地愈大。
例如：100坪 基地上房屋的投影面積為20坪，則建蔽率為20%。建蔽率小空地面積大， 建蔽率大空地面積小。
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＊【台灣 都市用地】各使用分區之建蔽率不得超過下列規定。但本細則另有規定者外，不在此限：
上海新進半導體制造有限公司是上海的一傢主要從事集成電路和液晶顯示器研發生產的企業，該企業晶圓制造I部總監曹同心告訴記者，公司目前與佛山的企業已有合作關系，南海LED產業鏈不斷完善，讓他看到不少發展合作機會。
德國裡奧城市規劃公司業務拓展總監JohnathanPestano說，企業比較關註工業園區建設，一般會參與園區前期的規劃，還有企業的建設設計等。對於接下來南海將會建設中歐中小企業園，他表示將會繼續關註，尋求商機。
專國際資本，是南海區"四輪驅動"中重要的一"輪"。今年初，市委常委、南海區委書記鄧偉根還提出"鞏固日韓港澳，拓展歐美"作為南海區招商引資的大方向，加快對歐洲招商的步伐。
南海區經濟和科技促進局常務副局長李興強說，希望借助龍頭企業的帶動，南海能與更多歐洲企業形成技術和資本上的合作，同時通過園區滿足企業共性需求，加快歐洲企業在南海集聚，快速提升南海產業轉型升級。
對歐招商將規劃建設歐洲工業園
一汽－大眾佛山分公司一期已於今年9月投 產，年產30萬輛轎車，總投資超180億，並帶來瞭41傢零部件企業；目前二期總投資150億的項目即將啟動。作為迄今為止歐洲企業在整個佛山乃至廣東投 資最大的一個項目，一汽－大眾帶來的汽車產業鏈發展的商機令眾多企業心動。
"南海當地完善的產業鏈條，能夠降低產品采購的成本，這是我們考慮到南海投資一個原因。"主要生產汽車外殼的中法合資企業上 海新進半導體制造有限公司，其戰略規劃與質量系統部經理張凡說。該公司目前與上海大眾和成都一汽－大眾都有合作，並有計劃到南海進行考察，尋找合作空間， 計劃在佛山開設工廠。
●招商新模式借機構招商吸引高端服務業
內容來自sina新聞
以企業帶動形成園區，園區集聚產業，南海日本中小企業工業園成為南海區招商引資的典型模式。該園區以汽配、機械制造、環保設備企業為主，共引進日系中小企業18個，項目投資總額超1.2億美元，目前正開展第三期的建設。
敬請關註"foshanleju"
企 業在南海投資建廠，越來越看中南海的優勢產業尤其是高新產業越來越完善的產業鏈。南海區培育新興產業大力引進瞭高端裝備制造、新光源、新材料和生物醫藥、 環保等產業，並且形成瞭廣東生物醫藥產業基地、廣東新光源產業基地、廣東新材料產業基地、國傢環境服務業華南集聚區等載體，形成瞭相對完善的產業鏈和服務 體系。
&萬華信貸emsp;上海三電貝洱汽車空調有限公司是一傢中法合資企業，主要 生產汽車外殼，目前與上海大眾通用、廣汽等都有配套，也是一汽－大眾佛山分公司的B級供應商。"我們是最大的冷氣系統供應商，如能進駐南海，也是可以幫助 到整個區域的發展的。"該公司高級工程師范明芳說，該企業將抓住機會在南海投資設廠。
據瞭解，南海是廣東最重要的汽車及汽配產業集聚區之一，隨著一汽－大眾的落戶，南海區越來越註重引進擁有高端技術的核心零部件生產企業，引進汽車設計、精密汽車配件等項目。汽車汽配產業鏈條不斷吸引著相關企業進駐，產業鏈條不斷得到完善。
作 為今年8月南海區對德招商太倉"取經"的延續，南海招商團於11月28日再赴上海舉行對歐招商推介會，吸引瞭約60傢國內外的企業和機構。目前，一汽－大 眾佛山分公司一期9月已投產，借著一汽－大眾的"金字招牌"，南海加快瞭對歐招商的步伐。隨著歐洲企業的不斷進駐，南海接下來將規劃專門園區，支持歐洲企 業拓展華南地區市場。
中 國西班牙上海商會市場活動部副經理時旭說，目前有500傢西班牙企業，目前不少西班牙企業都有意向到中國來開拓市場，其中也不乏是一些科技型高新企業，包 括金融、汽車零配件和生物醫藥等領域企業，應該與南海有很大的合作空間。下一步也有計劃發揮商會平臺的作用與南海進一步洽談，在上海舉辦針對西班牙企業的 專場推介會。
■南海招商團於11月28日再赴上海舉行對歐招商推介會，與客商交流互動。
南 海區以"鞏固日韓港澳，拓展歐美"作為招商引資接下來的大方向，並且加快對歐洲招商的步伐。借鑒日本中小企業工業園的成功模式，隨著歐洲企業的不斷進駐， 南海接下來將規劃專門園區，支持歐洲企業拓展華南地區市場。主要支持對象為汽配、機械、電子等制造業及生產性服務業的歐洲企業，並且對入園企業的投資密度 和投資金額不設最低限制，還采用政府代建廠房、標準廠房出租及租賃土地等方式扶持企業。
在一汽－大眾龍頭企業的帶動下，目前歐洲企業在南海投資設立瞭60傢公司，投資總額達24.76億美元，其中既有像大眾、菲亞特、歐司朗、畢馬威、薩克米、樂傢、佛吉亞這樣在歐洲享有盛譽的國際知名企業，也有像可羅、凱捷、西諾德等的一批行業領先企業。
龍頭效應眾多企業爭為一汽－大眾配套
產業集聚高新產業吸引投資者目光
南海將規劃建設歐洲工業園
招 商方式方面，本次南海招商會采取與上海市外商投資企業協會合作的方式舉行，發揮機構與外企的密切關系進行招商。招商會除瞭吸引一批優秀實業企業，還吸引瞭 包括來自德國、荷蘭、奧地利、丹麥、美國等多個國傢的商協會，以及銀行等中介機構。南海區招商部門嘗試發揮中介機構作用，挖掘企業的招商引資新模式。
上 海優年投資咨詢有限公司主要為外資企業投資提供服務，在上海、廣州等地設有辦事處，並且服務與佛山存在業務往來的客戶企業有20多傢。該公司總經理郭寧告 訴記者，近幾年南海越來越被外資企業所知曉和關註，這也是他們這次過來參加推介會的原因，希望為想要過去南海投資發展的外資企業提供服務。
南海區經濟和科技促進局(經貿)副局長伍慧英說，中介機構與企業存在密切聯系，希望發揮它們的作用吸引到更加有效的優質企業，吸引更多的高端服務業進駐。
據瞭解，為瞭與制造業相互融合、相互促進，南海對歐招商除瞭吸引先進技術的實業企業，還重點對高端服務業展開瞭重點招商，將重點發展金融、現代物流、工業設計、科技信息、總部經濟等服務業，尤其歡迎歐洲科研機構和高技術服務企業進駐。桃園信貸代償缺錢急用哪裡汽車貸款
文/圖珠江時報記者羅子菲通訊員侯湘源
南海此次對歐招商推介會采取瞭與高端機構合作的模式，由上海市外商投資企業協會協辦，同時邀請瞭眾多外資企業參加。據活動方介紹，一汽－大眾成為吸引企業過來的關鍵，很多企業都想從一汽－大眾佛山二期項目尋找發展合作機會。
新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2013-11-29/09073764701.shtml
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